120 лет отцу Феррари — эксцентричный гений боялся лифтов и мать

Энцо Феррари родился ровно 120 лет назад, 18 февраля 1898. Он не был автоконструктором и даже не окончил среднюю школу. LifeRead покопался в его биографии…


Что читают сегодня с этим материалом? Гулак-Артемовский — первую украинскую оперу слизал у Моцарта и лечил гипнозом


Феррари мечтал стать известным оперным певцом или журналистом. Но в 10 лет, когда отец впервые взял его на гонки, в Болонью, Энцо заболел автомобилями. И создавал их самыми скоростными и шикарными, смешав болид «Формулы-1» с «Роллс-Ройсом». А еще для своих лучших авто он умел привлекать лучших инженеров, лучших дизайнеров и лучших гонщиков.

Фото Shutterstock.com

Он был парадоксальным. Писал только перьевой ручкой и только фиолетовыми чернилами. Из всех людей на земле боялся только мать, даже будучи на вершине славы. Она не вырезала статьи о нем, как жена, не восторгалась хвалебными речами в его честь, главным было ее мнение.

Фото с официального сайта Ferrari

Он боялся летать. На любые этажи поднимался пешком, потому что кабины лифтов приводили его в ужас. Самых важных посетителей держал в приемной часами.

Прожив жизнь с единственной женой, и считая брак священным, имел вторую семью. Любовницу на всю жизнь он завел еще до рождения сына. Не лишал себя и мимолетных радостей.

Замкнутый и нелюдимый, после потери законного 24-летнего сына, страдавшего с детства наследственной мышечной дистрофией, Энцо редко стал появляться на людях и уже не снимал темные очки. Даже в кабинете, освещенном единственной слабой лампочкой у портрета сына, он сидел в темных очках. Гонки смотрел по телевизору. Для него был важен только результат.

После смерти сына Энцо стал видеть мир в черном свете сквозь вечные темные очки

Что читают сегодня с этим материалом? Новые сериалы февраля — Призрачная башня и Видоизмененный углерод


После смерти жены он узаконил вторую семью, а сына сделал наследником. Но тот, унаследовавший кротость и безропотность матери, прожившей много лет вне брака, не внушал доверия к своим способностям лидера и генератора идей. И Энцо продал 40% акций Ferrari Фиату с условием передачи ему еще 50% после смерти, и лишь 10% оставил сыну и своим потомкам на безбедное существование.

Не пропустите  Паганини — великий игрок и шоумен

На третий день после 90-летия невестка родила ему внука, которого назвали его именем, а спустя шесть месяцев Энцо Феррари умер. Он не дожил всего несколько недель до нового триумфа его компании — победы Герхарда Бергера в Гран-При Италии.

Пилотом он провел 47 гонок с 13 победами, и в 1929-м основал спортивное общество «Scuderia Ferrari» — Конюшню Феррари.

Энцо Феррари в 1921 году на его Альфа Ромео участвует в гонке

Находилась «Scuderia Ferrari» в родной Модене, в предместье которой он родился, отец держал там небольшую мастерскую по ремонту паровозов на первом этаже, а на втором они жили, и под стук молотков с утра до вечера прошло его детство.

Сначала он занимался только гоночными авто — модернизировал болиды Alfa Romeo. Потом стал производить свои. Первой была модель «815», разработанная в 1940-м.

Самая первая Феррари — модель 815

Тогда же Энцо выбрал и эмблему — жеребца, скачущего по желтому полю.

Эмблема «конюшни Феррари» — жеребец. Фото Shutterstock.com

Война заставила сделать перерыв. Возобновил производство в Маранелло в 15-ти км от Модены. Там появились спортивные авто, двухместные и с сиденьями 2 плюс 2 — на продажу.

Сегодня есть даже лимузин Феррари. Фото shutterstock

Кстати, появлением шикарных Ламборгини мы обязаны именно Энцо Феррари. Дело в том, что тракторный магнат Ферруччио Ламборгини решил построить свой суперкар исключительно назло эксцентричному Энцо после того, как тот проигнорировал его жалобы на качество сборки парочки личных Ferrari.

Тракторный магнат Ламборгини

Что читают сегодня с этим материалом?

Понравилась статья? Что думаете? Расскажите нам

Оцените статью
Добавить комментарий